Ankara Büyükşehir; Yenikent, Ulus ve Karapürçek ortasında seyahat müddetini azaltacak yüksek kapasiteli elektrikli metrobüs (e-BRT) periyodunu başlatmaya hazırlanıyor. EGO Genel Müdürlüğü, kelam konusu güzergahta seyahat mühletini azaltması planlanan proje için test sürüşlerine başladı.
Yenikent-Ulus-Karapürçek güzergahında hizmet verecek metrobüs çizgisinde başlayan test sürüşleriyle ilgili X hesabından paylaşımda bulunan Lider Yavaş, “Ankara’da metrobüs periyodu için birinci adımı attık… Yenikent-Ulus-Karapürçek Hattı’nda test sürüşüne başladık. Çevreci ve sürdürülebilir ulaşım tahlilleri ile Ankara’mızı geleceğe taşıyacağız” açıklamasını yaptı.
PROJE, 200 BİN YOLCUYLA BAŞLAYACAK
An prestijiyle 25 metre dizel ve yakında elektrikli modelinin mevcut yol çizgisinde test edildiği elektrikli metrobüs araçlarıyla birlikte, ayrılmış yol kesitlerinin proje süreci tamamlanır tamamlanmaz uygulama etabına geçilecek. Birinci etapta 200 bin yolcuyla hizmete başlayacak e-BRT projesinin 2035 yılında 300 bin Başkentliye hizmet vereceği öngörülürken, projenin güzergahı da Yenikent merkez, Ayaş Yolu, İstanbul Yolu, Yenimahalle Kavşağı, Ulus ve Karapürçek Mahallesi olarak belirlendi.
12 DAKİKADA ŞARJ OLMA ÖZELLİĞİ
Test sürüşleri yapılan metrobüs projesi ile ilgili açıklamada bulunan EGO Genel Müdür Yardımcısı Taylan Engin, şu bilgileri verdi:
Bu araç 25 metre uzunluğunda. Şu an diesel olan aracın testini yapıyoruz. Projemizde elektrikli bir sistem tasarladık. Lakin aracı ve aracın kapasitesini test etmek ismine bu aracı kullandık. E-BRT çizgisinde çalışacak araç filosu başlangıçta 25-36 metre uzunluğundaki 30 adet lastik tekerlekli tramvay modeli diye tabir edilen elektrikli otobüslerden oluşacak.
– Hatta çalışacak otobüsler; demiryolu tasarım standardı, tren denetim sistemi ve yüksek sürüş konforuna sahip olacak. Otobüsler, kendisine ayrılmış yol şeridinde hareket edecek. Sıfır emisyonlu, yüksek hareket kabiliyetine sahip, katener sınırına gereksinim duymayan ve akıllı güç idaresi teknolojisiyle donatılmış araçlar, yüksek kapasiteli batarya sistemiyle başlangıç ve son duraklarda tesis edilecek şarj üniteleri ile 12 dakikada şarjını tamamlayacak.
