Milyonlarca kişinin yaşadığı, yerli yabancı çok sayıda turist tarafından ziyaret edilen İstanbul, otobüs, metrobüs, metro, vapur üzere birçok ulaşım aracıyla gezilebiliyor. Bu ulaşım çizgilerinden biri de vaktinin gözdelerinden olan ve geçmişi 1980’lerin sonuna dayanan 500 T/Tuzla Şifa Mahallesi-Cevizlibağ çizgisi…
2 SAAT 50 DAKİKA
Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayan bu sınır, her gün katettiği 72 kilometre uzunluğuyla, kentin en uzun sınırları ortasında yer alıyor. Zeytinburnu’ndan hareket edildiğinde kentin 39 ilçesinin 12’sinden, Tuzla’dan binildiğinde ise 13 ilçeden geçen hatta 79 durak bulunuyor. Çizgi, ortalama 2 saat 50 dakika sürüyor. Sefer aralığı yolcuların ağır kullandığı saatlere nazaran belirlenen ve çift biletle seyahat edilebilen hatta kullanımın pik yaptığı saatlerde her 3 dakikada bir sefer gerçekleştiriliyor. Günlük 437 sefer yapan 500T, 45 bin kişinin ulaşımını sağlıyor.
500 T DİNLENME TESİSLERİ VAR
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) Genel Müdürlüğü bünyesinde faaliyet gösteren 500T, Şifa Mahallesi’nden birinci seferini 04.20’de son seferini 23.30’da gerçekleştirirken, Cevizlibağ’dan 05.20’de başladığı seferini 00.00’da bitiriyor.
Ayrıca, otobüsün Tuzla’daki son durağında sürücüler için 500T Dinlenme Tesisleri bulunuyor. Burada, çay ocağı, mescit ve berber üzere alanlar da yer alıyor. Sınırın sürücüleri, sefer müddetleri ortasındaki mola saatlerinde tesiste dinlenip, vakit geçirebiliyor.
SOSYAL MEDYADA ÇOK KONUŞULUYOR
İşe, okula ya da meskenlerine gitmek için bu sınırı kullananlar, uzun seyahat müddeti nedeniyle, vakit geçirmek için çeşitli aktiviteler yapıyor. Bir kısım yolcular, toplumsal medyaya hesaplarına bakarak vakit geçirmeyi tercih ederken, kimileri dizi ya da sinema izliyor. Uyumak, kitap okumak ve geçilen yolları izlemek de vakit geçirmek için tercih edilen usuller ortasında.
Zaman vakit toplumsal medyanın çok konuşulanları ortasına giren ve hakkında çeşitli espriler yapılan çizgi ayrıyeten, dizi ve sinemalarda repliklere de mevzu oluyor.
“GÜNEŞİ BATIRMAYAN TEK HAT”
500T sürücüsü Kerem Temur, bu çizginin Türkiye’nin en uzun ve tercih edilen sınırı olduğunu belirterek, “Tabiri caizse üzerinde güneşi batırmayan tek çizgi diyebiliriz. Çok uzun bir süreç içerisinde bu hatta çalıştığımdan ötürü rahatım. İşimi severek yapıyorum. Artık alıştık” dedi.
Bu sınırı neredeyse her gün kullandığını, zira okula gidip geldiğini söz eden Emine Işık Ateş, Cevizlibağ ile Kavacık Köprüsü ortasında seyahat ettiğini aktardı. Ateş, yol mühletinin trafiğe nazaran değiştiğini, yolunun 40 dakika ila bir saat ortası sürdüğünü tabir etti. Birinci duraktan bindiği için otobüste oturabildiğini lisana getiren Ateş, müzik dinlendiğini, dizi izlediğini, bu süreçte yapılabilecek birçok şey olduğunu söyledi.
“BURSA’YA ÇOK RAHAT GİDEBİLİRDİM”
Haftanın 2-3 günü 500T’yi kullandığını tabir eden Sezgin Demir de sabah trafiğinde kullanmayı tercih etmediğini belirterek, “Topkapı-Tuzla ortasında yol gidiyorum. Çabucak çabucak birinci duraktan son durak üzere bir şey oluyor. Trafiğe bağlı değişiyor lakin 5,5 saatte gittiğim de oldu. Bir gün trafiğe bir takıldık, o gün de maç varmış, her taraf kilit. Bursa’ya çok rahat gidebilirdim” diye konuştu.
Ece Hanadova ise, bu çizgiyle Kavacık’tan Kozyatağı’na gittiğini, yolun trafik olması halinde bir saat sürebildiğini söyledi. Bu süreci müzik ve kitapla geçirdiğini anlatan Hanadova, otobüsün kalabalık olmaması halinde sorun yaşamadığını aktardı.
